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FUJI ACE20  RD-M310 投入

  • 執筆者の写真: 竜 寺西
    竜 寺西
  • 2022年4月11日
  • 読了時間: 2分

リアディレイラー ALTUS(RD-M310)7s を投入します。



先日、弟君がよもやよもやの大転倒をいたしました。

海岸沿いは日本海からの強い風により砂が大いに舞っております。

そのお陰もあり、サイクリングロードには多くの砂が敷かれており、弟君ももれなく砂の恩恵を受けることとなりました。


その際に、Tuorney を破損したものと思われます。




『症状』


 ・登坂でしんどそうな弟君

 ・上記に付随し、ローギアに入らない(2〜トップまでは使用可能)

 ・ローギアとガイドプーリーが接触事故を起こしている

 ・Bテンションボルトを調整するも効果がない

 ・Bテンションボルトが効かない






 写真では分かりにくいですが、内部に折れた爪が彷徨っております。

 ということで、互換性のあるリアディレイラーを検索し、交換する運びとなりました。





『互換性』



 これが互換性の表になります。

 出典:シマノ



 Tourney の型番は「RD-TY300」です。

 互換性表より


 ・RD-M360

 ・RD-M310

 ・RD-TX800

 ・RD-TY500

 ・RD-TY300


 のいずれかが適合します。

 同品番でも良いのですが、ここは上位グレードを狙っていきます。


 そこでのポイントは、プーリーの歯数です。

 RD-TY300 は、13/13T と、ガイドプーリーもテンションプーリーも同じ。

 RD-M310 は、13/15T とビッグプーリー化されています。

 RD-M360 は、13/13T です。





『ビッグプーリのメリット』


 ・ビッグプーリーを通るチェーン曲線が緩やかとなり、チェーン抵抗が減少する。

 ・見た目の迫力がすごい


 ぐらいでしょうか。

 乗ったことがないので、差異については体感することができません。

 息子曰く、「調子はいいよ」とのこと。

  



 調子がいいなら良しとします。

 ハデに転けてワイヤーが怪しいですが・・・

 今回はワイヤーは交換していません。

 ハンガーも変形はなかったようです(ほんまかいな?)。





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